1 wearгары киемгә каршы тору

Роллинг подшипник гадәттә эшләгәндә, әйләнү сүрелүенә өстәп, ул шулай ук ​​сикерү сүрелү белән бергә бара.Сикерү сүрелүенең төп өлешләре: әйләндергеч элемент белән узыш юлының контакт өслеге, әйләндергеч элемент белән кәҗә кесәсе арасындагы контакт өслеге, кәҗә белән боҗра кабыргасы, роликның соңгы өслеге һәм боҗра күрсәтмәсе Көтегез. тротуарлар арасында.Рулинг подшипникларында сикерү сүрелүенең булуы котылгысыз рәвештә подшипникларның тузуына китерә.Әгәр дә подшипник корычның тузу чыдамлыгы начар булса, әйләндергеч подшипник төгәллекне вакытыннан алда югалтачак яки әйләнү төгәллеген киметә, бу подшипникның тибрәнүен арттырачак һәм гомерен киметәчәк.Шуңа күрә, подшипник корычның югары киемгә каршы торуы таләп ителә.

2 контактның ару көче

Контактның ару-талуы - гадәти тоташуның төп формасы.Рулинг эшләгәндә, әйләндергеч элементлар подшипникның эчке һәм тышкы боҗраларының узыш юллары арасында әйләнәләр, һәм контакт өлеше вакыт-вакыт алмаш йөкләр йөртә, алар минутына йөзләрчә мең тапкыр җитә ала.Периодик алмаш стрессның кабат-кабат эшләве астында, контакт өслеге Арганлык кабыгы барлыкка килә.Тоткыч подшипник суыра башлагач, ул подшипникның тибрәнүенә һәм тавышның көчәюенә китерәчәк.Эш температурасы кискен күтәреләчәк, подшипник бозыла.Бу төр зыян контакт ару-талуы дип атала.Шуңа күрә, подшипниклар өчен корыч контактның ару көченә ия булырга тиеш.

3 югары эластик чик

Рулинг эшләгәндә, әйләндергеч элемент белән боҗраның узыш юллары арасындагы контакт мәйданы кечкенә булганга, контакт өслегендә контакт басымы бик зур, подшипник йөкләнгән вакытта, аеруча зур йөк астында булганда.Contactгары контакт стрессы, пластик деформациянең артык булуын, өслекнең төгәллеген югалту өчен, корыч корычның югары эластик чикләре булырга тиеш.

4 яраклы катылык

Катылык - әйләндергеч подшипникларның мөһим күрсәткечләренең берсе.Бу матди контактның ару көче, киемгә каршы тору, эластик чик белән тыгыз бәйләнештә тора, һәм роликларның тормышына турыдан-туры тәэсир итә.Подшипникның каты булуы, гадәттә, йөкләү режимының гомуми торышы һәм зурлыгы, дивар калынлыгы белән билгеләнә.Корыч корычның каты булуы урынлы булырга тиеш, артык зур яки бик кечкенә, подшипникның хезмәт итү вакытына тәэсир итәчәк.Барыбызга да билгеле булганча, әйләндергеч подшипникларның төп уңышсызлык режимнары - контактның ару-талуы, начар кием каршылыгы яки үлчәмле тотрыксызлык аркасында тоташу төгәллеген югалту.тоткыч өлешләрдә билгеле бер катгыйлык җитмәсә, алар зур йогынты ясаганда ватык ватылу аркасында килеп чыгачак.Подшипникны юк итү.

Шуңа күрә, подшипникның каты булуы, конкрет ситуациягә һәм зыян юлына карап билгеле булырга тиеш.Ару-талу яки начар киемгә каршы тору аркасында тоташу төгәллеген югалту өчен, күтәрү өлешләре өчен югары катылык сайланырга тиеш;зуррак тәэсиргә дучар булган подшипниклар өчен (мәсәлән, тегермән тегермәннәре: подшипниклар, тимер юл подшипниклары һәм кайбер автомобиль подшипниклары һ.б.), алар тиешенчә киметелергә тиеш.

5 билгеле катгыйлык

Күпчелек әйләндергеч подшипниклар куллану вакытында билгеле бер йогынтыга дучар булалар, шуңа күрә корыч корыч тәэсир аркасында зыян күрмәсен өчен билгеле катгыйлык таләп ителә.Зур тәэсир йөкләренә каршы тора торган подшипниклар өчен, мәсәлән, тегермән подшипниклары, тимер юл подшипниклары һ.б. өчен материаллар чагыштырмача югары тәэсиргә һәм сыну катгыйлыгына ия булырга тиеш.Бу подшипникларның кайберләре баинитны сүндерүче җылылык эшкәртү процессын кулланалар, кайберләре карбуризацияләнгән корыч материалларны кулланалар.Бу подшипникларның яхшы тәэсиргә каршы торуларын тәэмин итегез.

6 Яхшы үлчәмле тотрыклылык

Роллинг подшипниклары - төгәл механик өлешләр, һәм аларның төгәллеге микрометрларда исәпләнә.Озак вакыт саклау һәм куллану процессында эчке оешмадагы үзгәрешләр яки стресс үзгәрүләре родовой зурлыгының үзгәрүенә китерәчәк, нәтиҗәдә тоткычның төгәллеген югалтачак.Шуңа күрә, подшипникның үлчәмле төгәллеген тәэмин итү өчен, корыч корыч яхшы үлчәмле тотрыклылыкка ия ​​булырга тиеш.

7 Датка каршы яхшы эш

Роллинг подшипниклары күп җитештерү процессларына һәм озын җитештерү циклына ия.Кайбер ярымфабрикат яки әзер өлешләр монтажланганчы озак сакланырга тиеш.Шуңа күрә, подшипниклар җитештерү процессында яки әзер продуктларны саклаганда билгеле бер коррозиягә мохтаҗ: аеруча дымлы һавада.Шуңа күрә, корыч корыч яхшы датка каршы торырга тиеш.

8 Яхшы процесс

Подшипниклар җитештерү процессында аның өлешләре берничә салкын һәм кайнар эшкәртү процедураларын үтәргә тиеш.Моның өчен корыч корыч яхшы процесс үзлекләренә ия булырга тиеш, мәсәлән, салкын һәм кайнар формалаштыру үзенчәлекләре, кисү, тарту һәм җылылык белән эшкәртү һ.б. .

Моннан тыш, махсус эш шартларында кулланылган подшипниклар өчен, югарыда телгә алынган төп таләпләргә өстәп, кулланылган корыч өчен тиешле махсус эш таләпләре куелырга тиеш, мәсәлән, югары температурага каршы тору, югары тизлек белән эш итү, коррозиягә каршы тору һәм антимагнетик эш.