1. Роликлар узыш юллары белән сызыклы контактта, зур радиаль йөртү көче белән, һәм авыр һәм шок йөкләрен күтәрү өчен яраклы.

2. Сүрелү коэффициенты кечкенә, югары тизлек өчен яраклы, һәм чикләү тизлеге тирән трубка подшипникларына якын.

3. N һәм NU модельләре охшаш хәрәкәтләнә ала, җылылык киңәюе яки урнаштыру хаталары аркасында валның һәм торакның чагыштырмача торышының үзгәрүенә яраклаша ала, һәм бушлай ярдәм булып кулланыла ала.Эчке яки тышкы боҗраны җиңел урнаштыру һәм чыгару өчен аерырга мөмкин.

4. Вал һәм утыргыч тишеген эшкәртү таләпләре чагыштырмача югары.Контакт стресс концентрациясен булдырмас өчен, подшипник урнаштырылганнан соң эчке һәм тышкы боҗраларның чагыштырмача бозылуы катгый контрольдә тотылырга тиеш.

5. Ике рәт цилиндрик ролик подшипниклар эчендә 1:12 тактасы бар.Радиаль чистарту көйләнергә мөмкин һәм радиаль катгыйлыгы югары, бу машина коралының әйләнәсе өчен яраклы.