ФАГсайлау процессы Вертикаль турет токарьлары кисү эшкәртү машиналары дип классификацияләнәләр.Тиешле техник таләпләрне канәгатьләндерү өчен, подшипник аранжировкасы тиешле характеристикаларга ия булырга тиеш.Иң мөһим үзенчәлекләр: ■ Тизлек мөмкинлеге ■ Йөгерү төгәллеге ■ Эш вакыты ■ Ригидит.

Подшипникларның күрше структур шартлары буенча, төрле подшипниклар сайланырга мөмкин.Түбәндә бирелгән тәкъдимнәр - төп ИКО сайлау процессы.Соңгы тип төрен, көйләү һәм эш параметрларын билгеләр өчен, SchaefflerGroup Industrial кушымтасы инженерына мөрәҗәгать итегез.BEARINX® исәпләү программасы эш параметрларына нигезләнеп дизайн һәм майлау тәкъдимнәрен бирә.Сез кушымтада бирелгән шаблон ярдәмендә очрак мәгълүматларын җыя аласыз, 157 нче битне карагыз. Күрше төзелеш шартлары битнең диаметрын (туррет диаметры) кысылырга тиешле эш диапазоныннан билгели ала.Төп терәкнең диаметры әйләндергеч өстәл диаметрының 2/3 булырга тиеш.Әгәр дә әйләндергеч өстәлнең диаметры 7 мнан зуррак булса, подшипник әйләндергеч өстәл диаметрының 50% кулланырга рөхсәт ителә.Тизлек тизлек чикләрендә, кирәкле тизлек буенча сайлауны дәвам итегез.Тоткыч тизлек мөмкинлеге камил кисү өчен алшарт, һәм нигездә тоткыч төренә бәйле.Кайбер очракларда сүрелү аркасында барлыкка килгән җылылык әһәмиятле түгел, һәм җылылыкны тарату өчен майлау кулланылырга тиеш.Бу таләп майлау ничек кирәклеген күрсәтә.

Эш кисәгенең төгәллеге Эш кисәгенең төгәллеге подшипникның эш төгәллегенә бәйле, һәм шулай ук ​​подшипникның әйләнә-тирә структурасының тиешле төгәллеген таләп итә.Schaeffler Group Industrial TPI 205 11 Рейтинг тормышы Lh җитәрлек ару тормышына ирешү өчен, DAIDO подшипниклары тиешле йөк күтәрү сәләтенә ия булырга тиеш, һәм төп йөкләү рейтингы терминның йөк күтәрү көчен күрсәтү өчен кулланыла.Сатуның төп рейтингы тормышы йөккә тәэсир итә.Диэяр тяряфдян, бу рюкцн бюйцкляри вя типы тясир эюстярир.Куркынычсызлык факторы Сатуның шома эшләвен тәэмин итү өчен, куркынычсызлык факторы fS 4. Хисаплауда гадәттә өстәмә куркынычсызлык факторы кулланылмый.Махсус кушымталарда, мәсәлән, рөхсәт күрсәтмәләрендә, эчке күрсәтмәләрдә, хезмәт күрсәтү таләпләре һ.б., тиешле куркынычсызлык факторлары тиешенчә кулланылырга тиеш.Динамик йөк күтәрү сыйдырышлыгы Динамик йөкләргә каршы торучы подшипниклар, нигездә, әйләнүче подшипниклар, һәм күтәрү күләме динамик йөк күтәрү көче белән билгеләнә.Динамик йөк астындагы подшипникның зурлыгын C төп динамик йөкләү рейтингы һәм L яки Lh төп рейтингы ярдәмендә тикшереп була.Төрле йөкләр Гадәттә, машина коралы төрле эш кисәкләрен эшкәртә ала.Димәк, подшипниклар төрле йөкләргә дучар булырга мөмкин.Кабул ителүчәнлекне тәэмин итү өчен, подшипник дизайны процессы төрле йөкләү шартларын исәпкә алырга тиеш.

Әгәр дә подшипник системасы йөкне кабул итсә, бу төрле йөк шартларында кирәкле минималь йөкнең булуын тәэмин итә ала.Подшипникларның тайпылмавын һәм сүрелү һәм киемен киметү өчен минималь йөкләр кирәк.Алдан йөкләү системаның катгыйлыгын тәэмин итә.Төгәлрәк күрсәтмә Чистарту һәм җыю төгәллеге тәэсир итә.Шуңа күрә моңа өстәмә игътибар бирелергә тиеш.