Подшипникларның күп төрләре бар.Алар арасында радиаль шар подшипникларының берсе.Куллану вакытында, тирән трубка шар подшипниклары югары тизлек, югары төгәллек, түбән тавыш һәм тибрәнү белән тирән трюк тупларына ия, һәм нигездә радиаль йөкләрне йөртәләр.Төрле тирән трюк шар подшипникларын куллануга карап, аларда төрле тирән трюк шар подшипниклары да бар.

Тирән трубкалы подшипникларның өч төп характеристикасын һәм кайбер төрләрен конкрет аңлау буенча:

Беренче үзенчәлек: ул тышкы боҗрадан, эчке боҗрадан, корыч шарлар төркеменнән һәм кафелар төркеменнән тора.

Ике үзенчәлек: ул, нигездә, саф радиаль йөкне йөртә, һәм ул уртак йөкне дә күтәрә ала.Чиста радиаль йөккә дучар булганда, аның контакт почмагы нуль;зур радиаль уены булганда, аның почмак контактлы күрсәткечләре бар һәм зур охшаш йөккә каршы тора ала.Тирән трюк шар подшипниклары кечкенә сүрелү коэффициентына һәм югары чикләү тизлегенә ия, шуңа күрә күчәр йөкләре югары тизлектә әйләнгәч, алар ыргыту подшипникларыннан өстенрәк.Ләкин, үз-үзен тигезләү эше чикләнгәнгә, подшипник урнаштыру концентрациясе югары булырга тиеш, югыйсә ул аның эш балансына тәэсир итәчәк, күтәрү стрессын арттырачак һәм эш гомерен кыскартачак.

Функция 3: Тирән трубка шар подшипникларының структурасы гади, һәм башка төрләргә караганда югарырак төгәллеккә ирешү җиңел, шуңа күрә ул партияләрдә чыгарылырга мөмкин.Гадәттәге модельләргә өстәп, аның төрле структур вариантлары да бар, мәсәлән, тузан каплавы булган тирән трубка подшипниклары, каучук боҗралар белән тирән трубкалар, тирән трюк шар подшипниклары һ.б.