Аю роликларының тышкы диаметрында сызыклар һәм тайгак эзләр сәбәпләренә анализ

Тоткыч элементларның тышкы диаметрында сызу күренеше: әйләнү элементларының контакт өлкәсендә әйләнә-тирә чатырлар.Роликларда гадәттә параллель әйләнә эзләре бар, 70 һәм 71 нче рәсемнәрне карагыз, һәм туплар өчен "чәч бөртеге" күренеше еш очрый, 72 нче рәсемне карагыз. Кыр эзләре белән буталмаска (3.3.2.6 бүлеген карагыз).Пластик деформация аркасында читек йөгерү аркасында барлыкка килгән трекның кыры шома, ә тырнакның кырыйлары бар.Каты кисәкчәләр еш кына капка кесәләренә керәләр, селкенүгә китерәләр, рәсемне карагыз 73. Сәбәбе: пычратылган майлау;Кәҗә кесәсенә салынган каты кисәкчәләр тарту тәгәрмәчендәге абразив кисәкчәләр кебек эш итәләр Чистарту: - чиста урнаштыру шартларын гарантияли - мөһерне яхшырта - майлау материалларын фильтрлый.

Слайд билгеләре күренеше: әйләндергеч элементлар тайпылу, аеруча зур һәм авыр роликлар, мәсәлән, INA тулы комплектлы роликлар.Тере юллар яки әйләндергеч элементлар.Материал еш тарту билгеләре белән төзелә.Гадәттә өслектә тигез таратылмыйлар, ләкин тапларда, 74 һәм 75 нче рәсемнәрне карагыз. Кечкенә чокырлар еш очрый, 3.3.2.1 бүлеген карагыз "Начар майлау аркасында ару".Сәбәпләре: - Йөк артык аз булганда һәм майлау начар булганда, әйләнүче элементлар узыш юлларына тайпылалар.Кайвакыт, подшипник мәйданы бик кечкенә булганга, роликлар йөкләнмәгән өлкәдәге капка кесәләрендә тиз тизләнәләр, аннары подшипник өлкәсенә кергәндә кискен тизләнәләр.- Тизлекнең тиз үзгәрүе.Төзәтү чаралары: - Аз йөк сыйдырышлы подшипникларны кулланыгыз - Подшипникларны яңадан йөкләгез, мәсәлән, чишмәләр белән - Сату уенын киметегез - буш вакытта да җитәрлек йөкне тәэмин итегез - Майлауны яхшыртыгыз.

Сызу феномены: Аерыла торган цилиндрик ролик подшипниклар яки роликлы подшипниклар өчен, әйләндергеч элементлар һәм узыш юллары күчәренә параллель һәм әйләнү элементларыннан тигез булган материалны югалталар.Кайвакыт әйләнә-тирә юнәлештә берничә билгеләр җыелмасы бар.Бу эз, гадәттә, бөтен әйләнәгә түгел, ә Б / д тирәли юнәлештә генә очрый, 76 нчы рәсемне кара. Сәбәбе: бер феррулны һәм әйләндергеч элементлар белән феррулны урнаштырганда бер-берсенә каршы тигезләү.Бу зур массаның компонентларын күчергәндә аеруча куркыныч (эчке боҗра һәм әйләндергеч элемент җыю белән калын вал, подшипникта урнаштырылган тышкы боҗрага төртелгәч).Чистарту чарасы: - Уңайлы урнаштыру коралларын кулланыгыз - Тигезләнештән сакланыгыз - Мөмкин булса, компонентлар урнаштырганда әкрен борылыгыз.


Пост вакыты: 18-2022 июль