Тирән чокырлы шарны майлауның сүрелү һәм кием механизмына анализ

Сатуның сүрелү механизмы башка подшипниклардан шактый аерылып тора.Сүрелү, нигездә, радиаль йөккә, селкенү ешлыгына, селкенү санына, селкенү почмагына, контакт өслегенең температурасына һәм өслекнең тупаслыгына бәйле.Гадәттә, хәрәкәт вакытында эчке һәм тышкы боҗралар чагыштырмача тайпылгач, тирән трубка шарының сүрелүчән сүрелүе бар, һәм бүтән подшипниклар хәрәкәт иткәндә сүрелү көче зур, һәм такталар катламы һәм сүрелү коэффициенты барлыкка килә. эчке боҗра яки тышкы боҗра бер-берсенә карата слайд.Кечкенә.Тикшеренүләр күрсәткәнчә, бер үк шартларда, төрле материал подшипникларының сүрелү коэффициентлары савыт материалында зур аермаларга ия.

Сату үсеше дәвам иткәндә, аның кием механизмы һәм формасы да үзгәрде.Эш процессында, гадәттә, майланган подшипниклар эчке һәм тышкы боҗраларның чагыштырмача тайпылуы аркасында килеп чыга, бу эшлекле катлам материалы өзлексез югалуга китерә, нәтиҗәдә подшипник дөрес эшләми.Киемнең төп формалары - ябыштыргыч кием, абразив кием һәм коррозия киеме.Тирән трубка шар подшипникларының тузуы кәрәзнең чагыштырмача тайпылуы һәм эш вакытында эчке һәм тышкы боҗралар аркасында килеп чыга, бу кәрәзнең егылуына, җимерелүенә, экструзиясенә һәм башка уңышсызлык режимына китерә, нәтиҗәдә подшипник дөрес эшләми.

Майлау ролен кыскача аңлатырга мөмкин:

а.Ике өслекне аеру өчен, бер-берсенә бәйләнгән слайд өслекләре арасында май пленкасы формалаштыру, сүрелүне киметү һәм контакт өслегендә кием.

б.Нефть майлау кулланганда, аеруча әйләнешле майлау, май томаннары һәм ягулык салу майларын кулланганда, майлау майы тирән трубка эчендәге сүрелү җылысының күпчелек өлешен алып китә һәм эффектив җылылык тарату эффектын уйный ала.

в.Майлы майлау кулланылганда, тузан кебек чит матдәләр подшипникка һәм мөһергә керергә мөмкин.

г.Майлау материаллары металл коррозиясен булдырмый.

д.Сатуның ару гомерен озайтыгыз.

Барыбызга да билгеле булганча, эшнең тышкы кыяфәте һәрвакыт сантиметрларны тирән трубка шарының яисә валның тиешле өлешенә урнаштырачак, хәтта иң алдынгы җитештерү технологиясе подшипникларны эшкәртү өчен кулланылса да.Алдан ук йөк белән укуның ничек үзгәрүен күзәтегез.Алдан кысу ысулының кимчелекләре бар, мәсәлән, импортланган подшипникларның сүрелү моментын арттыру, температураның күтәрелүен арттыру, гомерне кыскарту һ.б., шуңа күрә төрле дәрәҗәдәге кечкенә геометрик хаталарны, ролик подшипникларны тулысынча карарга кирәк. һәм чистартуны, валны яки подшипникны берничә атна дәвамында төрле юнәлештә әйләндерергә кирәк, туп очының тирән трубкалы подшипниклары белән эчке боҗраның алдынгы кыры арасында дөрес бәйләнешне тәэмин итү өчен.

Selfз-үзен майлау катламы өзлексез нечкәләнә, нәтиҗәдә кием тирәнлеге арта.Күрергә була, селкенү процессында PTFEның өзлексез экструзиясе аркасында, майлау функциясе кими, һәм ниһаять, тукылган төп материал тузган.


Пост вакыты: 07-2021 июль