Гибрид тирән чокыр тупы
Кереш сүз
(1) Аерылмый торган подшипник.
2) speedгары тизлектәге кушымталар өчен яраклы.
XRL катнаш керамик тирән трюк тупы керамик шар һәм трассада өзлексез һәм яхшы яраклашырга мөмкин, шуңа күрә подшипник ике якка да радиаль йөккә һәм аксаль йөккә каршы тора ала.
(3) Эчке тишек диапазоны 5 - 180 мм.
Эчке диаметры d ≤ 45 мм булган подшипниклар 0,15-15 кВт көче булган двигательләр, электр кораллары һәм тиз тиз йөртү җайланмалары өчен кулланылырга мөмкин.
Бу зурлык диапазонында XRL катнаш тирән трюк шар подшипниклары электр эрозиясен булдырмас өчен иң экономик чишелеш.
Заявка
1. машина
Автомобильләрдә кулланылган подшипниклар арасында иң югары тизлек таләбе турбина зарядлагыч, яхшы тизләнеш реактивлыгы булырга тиеш, шулай ук түбән момент, түбән тибрәнү һәм югары тизлек әйләнеше астында түбән температураның күтәрелүе.Эшнең түбән температурасы күтәрелү сәбәпле, ул майлау майының күләмен киметә ала, шулай итеп нефтьнең катнашу каршылыгын киметә, момент күтәреп, тизлекне күтәрә.Моннан тыш, ул тимер юл машиналары белән дә кулланыла, каты шартларда аның ныклыгы һәм ышанычлылыгы күрсәтелде.
2. Мотор
Электр моторы аны кулланып даими изоляцияләнергә мөмкин.Электр моторы тизләнеш һәм энергия саклау җайланмалары өчен кулланылганда, эчке агып чыгу аркасы агып чыгу күренешенә китерергә мөмкин.
3. Аэроенгин
Аэроэнгинның ягулык насосында ул сыек кислород һәм водород шартларында озак эшли ала, һәм аның 50 җибәрү процессын зыянсыз кичерә алуы исбатланды.
4. Очкыч өлешләре
Очкыч индустриясе керамик шарлар белән җиһазландырылган шар винталарын кулланды һәм газ турбинасы двигательләре өчен гибрид керамик подшипниклар белән тәҗрибә ясады.
